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1 概述
格宾挡墙作为一种新型的支挡构造,是一种将机编六边形双绞合蜂巢形金属网片裁剪后,组装成箱笼,并装入块石等填充料,用作挡墙的技巧。该技巧具有稳定性、整体性、变形性、抗震性好,应用寿命长,抗冲刷、防风波才能强,施工便利等特点,在有效保护路堤安然的同时,充分发挥了其透水性好的优势,实现水与土体的天然交换,有利于植被发展,从而保护和改良水质,为绿化、美化情况创造前提,是一种较幻想的“生态防护工程”技巧,具有明显的经济效益、社会效益和生态效益。
2 格宾挡墙的特点
构成格宾挡墙的箱体可以根据须要、受力特点进行各类设计、造型,使之拼装成造型美不雅的建筑物,改良门路景不雅。格宾挡墙为柔金刚网防盗纱窗采用高强度不锈钢丝编织而成,表面再经过电泳喷涂处理可长期抵御各种严峻天气或环境腐蚀因素如酸雨的损害,结构设计以人为本,真正实现无阻隔感,无遮挡感,无压抑感,室内随时保持明亮自然性支挡构造,能适应地基较年夜的不平均变形,是以可以或许实用承载力不高的路段。同时,格宾挡墙能接收地动的能量,具有较强的抗震机能。格宾挡墙的箱体可以在工厂成形,施工效力高,可缩短工期和节俭劳力。格宾挡墙与重力式挡墙比拟,可节俭圬工数量,降低工程造价。
3 格宾挡墙工程应用实例
3.1 工程概况
梅溪经资本至龙胜公路为广西桂林市重要的旅游公路,为了打造生态旅游公路,尽量少破坏原有公路的生态环,应用沿线河道丰富的卵石材料。在梅溪经资本至龙胜公路k54 + 850~k66 + 975段路堤式挡墙中采取格宾挡墙。
3.2 格宾挡墙施工艺
3.2.1 格宾石笼及填料的选用
格宾石笼是由低碳镀锌覆塑钢丝经机械编织成六边形双绞合钢丝网制成的网箱构造,做成网箱的钢丝重要由网面钢丝、边端钢丝构成, 网格钢丝型号采取φ2. 7mm,边端钢丝型号采取φ3.4mm,绞边钢丝型号采取φ2.2mm。因为工程位于旅游景区内,为了避免开挖山体造成破坏,同时没线河道卵石异常丰富,困此,格宾石笼内的填料采取工程沿线河道的卵石。卵石粒径8~20cm 的占80%以上,其余用级配砂砾填满闲暇,箱笼内的填充料的容重必须≥1.70t/m3。
3.2.2 格宾挡墙组装
起首对格宾挡墙的基本地位进行开挖,开挖至持力层后人工平整地基。将组装好的格宾笼放至设计地位,相邻的格宾笼边沿用长钢丝绞合起来,用长钢丝按距离10 ~ 15cm单圈环绕纠缠—双圈锁紧距离绞合边沿,使格宾笼连接成整体。
然后架设临时支架,束缚格宾笼,避免填装卵石时产生变形,影响挡墙的平整度。格宾笼装填卵石时,必须依次、平均、分层向同层的各格宾笼内同时填装,不克不及一次将单金刚网厂专业生产金刚网,规格齐全,是国内领先的钢丝网生产厂家个格宾笼投满填充料,控制每层填装厚度在30cm 阁下。闲暇要用级配砂砾填充,并进行捣实以确保填充金刚网纱窗采用高强度不锈钢丝编织而成,表面再经过电泳喷涂处理可长期抵御各种严峻天气或环境腐蚀因素如酸雨的损害,结构设计以人为本,真正实现无阻隔感,无遮挡感,无压抑感,室内随时保持明亮自然料的密实度。外露的格宾笼面,在前面板与后面板间设置程度拉丝,间距为40cm 阁下,以避免格宾笼面外鼓。外露面的填充料应人工砌垒平整。格宾笼顶面填充高度宜稍赶过笼顶,以预留填充石料的沉陷高度。
格宾挡墙墙背回填采取砂砾回填,为防止回填的砂砾流掉,格宾挡墙墙后设置无纺土工布。
3.3 格宾挡墙应用分析
格宾挡墙是一种新型的柔性挡墙,对地基承载力请求低,可以或许应用在不良地质的路基中。并且格宾挡墙具有造型美不雅,优胜的抗震机能,施工简便,造价低等特点。同时具有优胜的自排水性、抗冲刷性以及可植被性,打造生态挡墙。
4 结语
格宾挡墙作为一种新工艺、新材料、新技巧,具有很多长处,在梅溪经资本至龙胜公路路基中的应用是较为成功的,跟着格宾挡墙工程实践的增多以及工程师们对其研究的深刻,赓续完美格宾挡墙的理论和规范规程,将为其应用推广打下基本。