歼8IIM作为引进技术与自行开发相结合的一个项目，采用了当时国内最先进的航电设备，并整合了的雷达。通过该项目，国内开始探索建立俄式航空装备的国产化设计试验体系，为苏27战机的引进消化吸收提供了经验，促进了国内航空技术的发展，培养了一大批经验丰富的技术人员。
1996年，歼8IIM参加第一届珠海航展。在那个年代，这是当时公开的国产最先进战机，机头雷达、两侧进气、可发射中距弹，最多挂载6枚空空导弹……当年的军迷很喜欢歼8IIM的外形，那时候没有网络，就将军事杂志赠送的彩色大图于宿舍床头，如今回忆起来仍感慨不已。
歼-8IIM不但较好地综合了引进的雷达与国内的航电设备，而且机载外挂管理系统也能混装两国的机载武器。近距格斗导弹可以使用国内的PL-5C、PL-9，也可以使用的R-73，中距空空导弹可以使用国内自行开发的半主动雷达制导空空导弹（实际还不成熟），也可以使用的R-27P，并具备扩展更先进的R-77的能力。对地时，可以使用国内的90-1、57-2航空火箭弹、250公斤低阻、双用途子母弹、反跑道等武器，还能够使用的激光／电视制导和Kh-31型超音速空面导弹。
当然，歼8IIM只是理论上拥有的较大的外挂载荷和较强的外挂灵活性，实际外挂能力比歼8II并没有太大改进，只是在对空作战的同时具备基本的对地武器外挂条件，对于体积较大的空对地导弹的挂载条件并不理想。
比之前的国产战斗机相比，歼8IIM在可性上有明显的进步。机体的全机开口率超过20%，前机身开口率为30%以上，大部分口盖都采用了方便的快卸接口，地勤人员通过机身上的开口就可以对飞机绝大部分设备和系统进行检查和。机载电源、气、液系统和空调采用了国际通用的标准接口，可以利用中国和国外大部分地面设备进行油、气、电的补充。全机的电缆、导管、索线和其他活动件都有防错设置，机载电子设备具备自检功能并可以将故障分系统隔离。
歼8IIM在人机工程学的进步也非常明显。首先，拥有由平显和多功能下显／雷达显示器组成的综合显示系统，飞行员在飞行过程中可以通过显示器获得、飞行和武器瞄准／投放数据，配置的头盔瞄准装置增加了近程空空导弹的离轴发射功能。其次，歼8IIM还实现了双杆(HOTAS)，飞行作战中的操作基本都可以在手不离开驾驶杆和油门杆下完成。上述改进的大大降低了飞行员在飞行作战中的操作负担，改进后的座舱在人机界面、操作简便性、舒适性上都明显优于原型机。
总之，歼8II属牛的今年多大M的飞机平台比较落后，但是该项目采用的“甲虫”8II雷达、563惯导(INS/GPS)、外挂总线、双杆和平显等系统在当时都具备较高的技术水平，部分指标甚至比同期引进的苏27战机都更为出色。空军在九十年代初期购买的早期版苏27SK侧重对空作战，并不能挂载精确制导弹药执行对地任务，因此，歼8IIM的多用途能力给空军提供了另一种选择。