1943年7月5日，苏德战场爆发了空前规模的库尔斯克坦克大会战。这场坦克大战，不仅是苏德战场的关键转折点，也是坦克部队衰落的一个关键标志。然而，库尔斯克会战至今仍有很多争论？战役中，进攻的德军没有兵力优势吗？德军的失败，眼皮跳吉凶只是因为美英军登陆西西里吗？
1943年7月爆发的库尔斯克坦克大战，是苏德坦克对抗的关键转折点。会战中，苏联坦克拥有数量优势，德军坦克拥有性能优势，基本上是的史实。但是，这种数量和质量的关系，却往往被后人忽略了历史变化的微妙过程。历史是——库尔斯克会战之前，德军没有真正的坦克性能优势，库尔斯克会战之后，德军也再没有这么明显的坦克性能优势。即使在数量方面，库尔斯克的德军也拥有较佳状态——1941年-1942年德军坦克数量常常只有苏军几分之一，而在库尔斯克却超过了1：2的比例。【详细】
苏德战争期间，尽管坦克部队一度风光无限，打得苏联红军节节败退。但无论是战争爆发初期，还是直至战争结束，德军坦克却一直处于数量劣势。而且在德军节节胜利的初期，坦克数量的劣势更是明显。1941年6月22日战争爆发时，德军坦克和苏联坦克的数量对比是——5500辆对25000辆。当年，德苏坦克产量（不含自行炮）对比是3083辆对6402辆。1942年，德苏坦克产量对比是3926辆对24643辆，1943年是5315辆对19934辆。1944年是7908辆对15201辆。1945年是1004辆对14160辆。【详细】
库尔斯克坦克大会战，苏联红军尽管取得胜利，却付出了极大损失。据统计，德军开战时拥有坦克和自行炮2900余辆，战役损失900余辆，苏军开战时拥有5100辆坦克和自行炮，战役损失高达4500辆，甚至有统计称苏军损失超过6000辆，比总数还要高。可以想象到，在库尔斯克大平原上，苏联坦克在缺乏地形掩护的条件下，从数千米到数百米的战场接敌过程中，几乎是一边倒的被。【详细】
由于后勤保障极差，1941年战争初期苏军损失坦克上万辆，很多都是因为故障而战斗力，再加上德军迅速推进，战场上的大量本可以被的新型T-34、KV坦克，都被丢给了人。而恰恰相反，不仅后勤维修技术高超，而且节节推进确保了能够不断控制战场。事实上，战场上大部分“被击毁”的坦克，都是能够的。德军在1941年、1942年的坦克产量均只有3000余辆，但经过无数次惨烈战斗后，东线仍能多次集中数千辆坦克，保障和修理的重要性可见一斑。【详细】
库尔斯克大会战，德军在进攻阶段重创苏军防御部队。有资料显示，德军统计在进攻阶段——“堡垒行动”亡5万余人，坦克和自行火炮损失300余辆，苏军统计伤亡达17万人，坦克和自行火炮损失1600余辆。尽管统计口径明显有偏差，但德军损失大大小于苏军是一个事实。既然如此，为何德军在“节节胜利”的情况下，反而最终却以全线败退而告终？后世有人指出，由于美英盟军在西西里登陆，导致宣布终止“堡垒行动”，才令苏联红军侥幸获胜。但这完全是凭借一些表面数字得出的空洞结论。【详细】
1945年5月2日的一次交战中，22辆T-34/85与8辆“黑豹A”型，10分钟内德军坦克全灭，T-34/85损失14辆。这场战斗，几乎恰好可以反映双方的数量差距和性能差距，以及导致的实战结果。
苏德战争初期，苏联红军坦克在数量优势情况下遭到惨重损失，很重要一点就是缺乏协同。苏军坦克部队常常习惯于单独机动作战，尤其是在进攻时，面对德军反坦克火力和步兵伏击时，缺乏足够的应对手段。
有历史学家声称，1941年6月22日苏德战争爆发初期，苏军坦克虽然数量庞大，但质量劣于德军。但这个理由经不起推敲，实际上苏军坦克不仅数量占优，质量也明显优于德军，仅T-34数量就达1000余辆。
近万辆T-34面对的德军战线上，“虎”式不过百辆。不过，T-34能够形成绝对数量优势，并不能证明苏联坦克一定廉价，坦克一定昂贵。T-34的制造工时和成本，并不比同期的坦克有太大优势。
经过实战检验证明，85炮、122炮并非最好的“屠虎”利器。T-34后期型全面换装85毫米炮，能够在500-1000米距离击毁“虎”式侧面装甲的能力，但正面击穿“虎”式仍较为困难，尤其是“虎”式炮塔正面。
T-34的火力、防护、机动性，达到最佳的均衡状态。在1941-1942年间，性能全面压倒当时大多数坦克。但需注意的是，在T-34相对优势最为突出的1941-1942年，T-34坦克损失远远超过同期德军坦克。
库尔斯克坦克大会战，苏联红军的胜利是不可置疑的。经过两年的战争洗礼，曾因大清洗而战斗力严重下降的苏军，终于重新积攒了足够的战争经验，培养了一批新一代指挥官，终于具备击败德军精锐部队的能力。苏军坦克尽管遭受了惨重损失，但却没有像1941年或1942年那样一败涂地，而是顽强地顶住了德军的进攻。而德军恰恰相反，尽管占有大量优势，却在苏军的坚韧的防线下耗光了自己的锐气，从而了最后的。
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