铁道兵1948年7月5日成立到1984年元月1日撤销，在这35年的历史中，共授予14个先进集体光荣称号。
今天要讲的是铁五师二十四团九连，它是铁道兵司令部，部授予的铁道兵四好连队标兵“雪山铁九连”，是双项嘉的集体。
这个连队历史悠久，是具有能打胜仗的优良光荣传统的连队。一九五五年建连，先后参加过鹰夏，贵昆，成昆铁施工及中国至尓泊尓首都加德满都国际公修建。
中尼公全长800公里，中国段境内485公里的公，穿越海拔4500至5200米高的雪山，空气稀薄。
施工的段从三，四百米高的山峭悬崖绝壁上通过，施工机械、工具，生活用品上不去，战士们靠人挑肩背，或用背篓运送到峭壁高峰。
施工中上下工地，攀爬峭壁用木杆搭成的梯子走独木桥。有软梯、硬梯、独木桥、栈桥。很多地段无法架桥，就吊上绳子“荡秋千”。
战士常年系着保险绳，安全带作业，在峭壁岩石上抡锤打钢钎凿炮眼，爆破岩石段，抡镐挥锹的一步步前行。
因为是国际公對施工质量技术要求非常严格，给施工人员带来了新的。由于施工段地势高，空气稀薄，冰雪四季不能融化。这里的气候没春夏秋季，气候异带给施工及生活造成极大的影响。
全连干部战士怀着对伟大毛的真情，逢山凿，遇水架桥，铁道兵面前无，风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵面前无困难。以艰苦创业，不怕流血奉献的，吃大苦耐大劳，流血流汗。
在时任连长张延堂的带领下发扬铁道兵英勇顽强，的大无畏的，不怕困难，攻破各种，连续一年半时间不分白天黑夜，出色地完成上级交给的光荣任务。
为了表扬九连特别能吃苦，战胜各种困难，克服种种对施工不利因素提前完成施工任务，一九年三月铁道兵司令部，部授予九连铁道兵四好连队标兵“雪山铁九连”光荣称号，授旗一面，并记集体二等功。
一九年八月二日解放军报第二版二分之一的版面报道题目：“雪山铁九连”悬崖绝壁见硬功、征服高原暴风雪、苦战劈开回头湾和阶级友谊比山高，四个标题介绍雪山铁九连的先进事迹。连队所获得的这些荣誉重于泰山，是铁道兵人至高无上的光荣。
一九年根据国际形势的需要，城市地铁建设工程作为战备急需上马。国务院，调集铁道兵部分部队，参加地下铁战备工程，包括五师二十四团九连，进京后改编为十二师五十六团九连。
为了国防、国民经济建设，连队随着部队转战南北，永远保持和发扬部队的优良光荣传统，发扬修建中尼国际公特别能吃苦，勇于奉献的“雪山铁九连”硬骨头，在新的征程上再立新功的志气，进京再接再厉，参加了地铁一号线施工。
地铁一号线竣工通车后又转移到环城地铁二号线月又参加了伟大毛纪念堂等重大工程建设施工。在时间紧，任务重的情形之下，全体指战员怀着对开国赤胆忠心的热爱之情，全力以赴，经过日夜奋战，顽强拼搏，，保质保量超额完成了重任，做出了重大贡献，立下了汗马功劳。
1980年元旦，时任中央、国务院总理、，在中央局委员、囯务院副总理谷牧，中央局委员、国务院副总理，局委员、总部主任，中央局委员、市委林乎加等领导陪同下，来到市朝阳区郎家园驻地，慰问看望被命名的“雪山铁九连”干部战士、职工及来队家属，共渡新年。
在时任五十团团长张延堂（修筑中尼公时的连长）的陪同下，华视察了连队食堂、宿舍，看望了连队家属及子女、深入施工现场。
华参加了连队干部、战士及职工座谈会，亲切地对大家说：今天是新年元旦，我来看望同志们，你们辛苦啦！
张延堂团长向华汇报了九连的发展史，华高兴地给予高度称赞。他说：你们这个连队，曾参加过修建至尓泊尓首都加德满都国际公修建等多项目国家重大工程，并获得“雪山铁九连”的称号，表示祝贺！希望同志们再接再厉，继续加油努力！
我看过你们连队有关资料，又听了你们介绍，你们连队是一个有着光荣历史的连队，是一个顽强拼搏的模范集体。
华又问这个连队的施工情况，团长汇报了承建的施工任务情况后，华听得非常仔细，又说你们修过、筑过桥，有了一定丰富经验，应根据施工的需要，注意培养一些专业技术人才。
座谈会结束时，华兴致勃勃地挥毫题词“认真执行，劳武结合，能工能战，以工为主”的十六字方针，以此鼓励全体指战员，并和全连干部战士合影留念。
恒久含真情，浓厚蓄。有着光荣传统的“雪山铁九连”，经过长期打造，铸造了深情浓郁的优良传统， 承载着勇于拼搏能战斗，特别吃苦能耐劳的，锻造了敢于打硬仗，敢于打胜仗，不畏艰险的硬骨头连队。这里凝聚了英勇顽强的气概，这是用多少人的心水和生命谱写的赞歌，这是一面永远飘扬的旗帜。
在我国、我军建设历史上，英雄连队刻骨铭心，世代相传，与时俱进，发扬光大，传承着红色优良传统。在当代激发人们砥砺奋进，做好本职工作，艰苦创业，积极向上。
作者王力杰，中员，铁道兵十二师五十六团雪山铁九连四排战士，七五年入伍，八三年转地方，二0一五年退休。