美国海军的DDG1000级隐身舰面世时，吸引了全球的目光。该舰也被美军称为世界战力第一强舰。不过自打首舰服役后，就连续发生几起电机和推进系统故障。不得不临时返修，直到现在DDG1000战舰也没有再次出海的消息。更悲剧的是，二号舰DDG1001在4日的时候正式出厂海试，结果第二天就传出推进系统有故障，也回厂了~~这可就太尴尬了~~
本月4日，美国海军最强舰DDG1000“朱姆沃尔特级”的2号舰“曼索尔号”（DDG 1001）刚刚在数百员工、海军官兵和群众欢呼下展开首次海试，结果到8日时，有官员表示，“曼索尔号”出海隔天就发现故障，在推进与电力系统无法完全使用的下，不得不提前结束测试行程。
又是推进系统的问题，一号舰也是因为类似的故障一直在船厂“趴窝”。看来全新的武器系统虽然概念是相当先进的，但是成熟度上来说还是需要时间的。
美国海军指出，“曼索尔号”7日已靠着自身动力返回缅因州“巴斯钢铁”厂区，一旦问题修复后，就将恢复进行海试。官员也表示，这次故障不影响“曼索尔号”2018年3月交付的时间表。
“曼索尔号”的同级首舰“朱姆沃尔特级”，曾发生海水渗入推进系统的故障问题，“曼索尔号”这次故障则是因为1个线组系统停摆。“巴斯钢铁”认为让船舰返回船坞修复会更有效率。
根据设计要求，DDG1000级战舰主要侧重于对陆。与“阿利·伯克”级导弹舰相比，DDG-1000的水面火力和反舰导弹能力提高了3倍，雷达辐射面减少到五十分之一，防空能力提高了10倍，近海作战（包括扫雷能力）能力提高了10倍。
DDG1000级战舰上配备了2座口径为155毫米的舰炮可依靠全球定位系统，在30分钟内发射600发远程地面炮弹。不过由于为该炮专门研发的炮弹过于昂贵，目前已经被放弃。这就导致其对陆的最强大手段已经不存在，因此美国海军现在决定将其任务由原来的对陆，改为海上猎杀~不过目前这个任务转换方案还是在讨论中。
虽然DDG1000级战舰的排水量高达14500吨，已经达到巡洋舰级别。但其配备的2台罗尔斯·罗伊斯公司的燃气轮机动力十足，其总功率为78兆瓦，采用综合电力推进系统，可以将这艘上万吨巨舰以30节的最大航速在海上航行。不过最近罗-罗公司的发动机老是有问题，英国海军45级战舰配备的罗-罗发动机出故障，导致6艘45级战舰全部趴窝。