目前，国际形势的变化确实在很大程度上改变了中事技术发展的方式，中国也有能力通过引进和联合研制来获得比较先进的武器装备。但是，现代化战斗机所需的核心技术是靠钱买不来的。中国只有投入力量发展、完善自己的航空技术，才能够真正获得符合国防安全和整体战略需要的先进战斗机，真正的核心技术只有通过自己的努力和突破才能够获得。
首先，我们必须承认美国在发展F一22过程中对未来战场的分析确实非常完善。美国领先的航空技术基础和空军部队丰富的实战经验是F一22的基础。该机在隐身、高机动、高可靠性和超音速巡航等方面的性能是个互相联系的整体，目前看来，任何国家想要发展线对抗的战斗机，必须在这几个方面进行有针对性的设计和技术开发。无论中国、俄罗斯计划中的战斗机采用什么样的气动布局和结构设计，很多由F一22确立的基础标准几乎无法在根本上得到改变。
中国航空工业的整体技术水平在近20年里经历了跨越式发展，目前在气动、材料、结构、动力和航空电子设备上已经达到了与国外第三代战斗机相当的标准；长期的型号发展和技术攻关已经为中国航空工业积累了一定的技术储备，为发展战斗机所进行的预研和开发试验工作也已经取得了阶段性的。中国航空工业依靠现有技术储备和前期论证工作的收获，已经有能力在气动、结构、材料和特设等方面的大部分项目上需要，其他暂时无法应用的技术也都有取得突破的前景。
通过对F一22主要技术指标和综合性能的分析，可以看出：战斗机相对第三代战斗机的性能优势是明显且全面的，用后者对抗前者将非常困难而。事明，只有战斗机才能够真正对抗战斗机，因此中国航空工业必须尽快完成由三代向四代的跨越。战斗机所需要的各方面性能指标是互相联系的，很难在基本战斗力的前提下放弃部分指标要求。四代战斗机的超音速巡航、隐身技术、机动性和敏捷性、可靠性和可性之间不能被割裂看待，虽然国内在整体航空技术水平不高的情况下不可能使这几个方面都达到最优化标准，但是确实可以通过优先排序以获得最符合要求的产品。
战斗机的隐身能力是构成整体战斗力的最重要指标，其水平高低直接影响到在系统对抗中所具备的整体战斗力。因此，没有任何一个国家在发展新型战斗机时可以忽视隐身的价值和作用，不具备隐身能力就等于是在向对手发出的邀请。即使能够依靠地面长波雷达或者其他探测手段发现空中隐身目标，但是因为目前反隐身手段大都不能满足空战中对目标进行精度定位的要求，而且长波探测雷达的大规格天线也难以采用空中平台方式机动部署。所以常规战斗机在利用长波／被动探测手段对抗隐身战斗机时会受到很多，只能在地面探测装置的有效作用范围内进行被动防御，而且大型探测装置还可能要承受隐身战斗机的不对称打击。
隐身战斗机之间的空战虽然还是要融合到各自的C3I系统之中，通过整个系统之间的对抗来形成整体上的综合战斗力。但是单纯从空战的角度来看，可以说隐身战斗机之间的空战突然性和性要更强，和防御之间的转换速度也要比第三代战斗机快得多。对空探测雷达装置无
论在未来怎样发展，也不可能改变以飞机反射面积作为探测指标的条件，具备低信号特征的隐身战斗机在任何情况下都会比常规战斗机占据优势。只要不打算采用地面防空武器对突防战斗机进行完全被动的防御，那么无论采用什么手段探测目标，最后交手时都需要由战斗机来对抗战斗机。所以，战斗机在对抗隐身目标时只有具备同样的隐身能力才能够获得力量均衡。
国外近20年来所开发的新型战斗机在隐身技术上主要采用两种方法：一是在气动和成本的前提下尽可能降低雷达反射面积的准隐身设计，另外一种是利用多技术综合来获得高标准的全面隐身性能。准隐身标准的代表型号为F／A一18E／F和EF2000这类三代半战斗机，它们通过在常规设计上进行局部修形和采用吸波手段，将正面雷达反射面积降低到1平方米左右。全面隐身设计的代表型号为F一22和F一35系列战斗机，其中，F一22更是代表了战斗机全面隐身设计技术的最高标准。准隐身战斗机在设计上只达到部分方向上的局部隐身效果，这样的隐身措施有利于地面背景干扰下的突防作战，与常规第三代战斗机的空战中也能够在一定程度上获得战术优势，但是与具备全隐身性能的战斗机进行空战仍然十分被动。
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