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数件捆扎成捆，石笼和护垫一般是经折叠后。运到施工现场的笼盖可根据请求采取公合体式和连体式两种方法。并整平折叠的部位。应防止毁伤笼体和网线外面保护层。
①每一组石笼或护垫需在一块接近
装配地位的平整场地上打开。一种是持续环绕纠缠。另一种是按间距绑扎。绑扎间距一般为200300mm根据设计请求选择绑扎方法。
②用绑扎丝将笼体组装成矩形，防洪石笼网结构特性:1、透水性好:有利于山坡和岸滩的稳定2、柔性好:无结构缝,整体结构有延展性3、耐腐蚀:镀锌材料不怕海水。绑扎办法一般有两种。并与相邻的笼体绑
扎连接。将组装好的笼体安装在所需的地位上。以达到较高的密度。石块直径一般须年夜于网目两倍，钢丝石笼材质:冷镀锌处理: 简单说就是上锌量在每平米10克左右,上锌量低,容易被腐蚀。石块要选用抗风化的石料。
③将预备好的石块填入笼中。要作恰当的码排。
④用拉筋来保持笼体外形的规整。拉筋间距一般在300mm阁下。
盖上笼盖，
⑤石块填充完毕后。整洁笼子边沿，并绑扎连接。假如用分体式笼盖，则需等全部笼子填充后，再辅设笼盖，并沿笼体和隔片边线依次绑扎。
达到以导为主，该挡土墙设计充分推敲到梅溪经资本至龙胜二级公路河口至龙胜段路基的特别性（请求路基防护的排水凝集机能）充分应用了本地丰富的鹅卵石资本。清除山体水流的问题，防止了惯例路
基和挡土墙以封堵为主弊病，减小资江对路基冲刷的影响，绿格网箱用途介绍:该结构可用于边坡支护、基坑支护、山体岩面挂网喷浆、边坡 植生(绿化)、铁路高速公路隔离护拦网,它还能制成箱笼、网垫，保持了路基的稳定性，取得了很好的防护后果和生态保护后果。
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