9月8日，记者从市车管所了解到，近年来，我市强力推进黄标车淘汰治理工作，严把车辆审验关，压缩黄标车活动空间，三年共淘汰黄标车7802辆，为守护“宝鸡蓝”作出了贡献。
黄标车通常指尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。2015年以来，我市按照省上的要求，成立了黄标车和老旧车淘汰工作领导小组，制定下发了淘汰黄标车专项行动方案等。全市机关开展淘汰治理黄标车专项行动，对黄标车逐一进行摸排梳理、登记造册。各县区根据登记底数逐车开展摸排，采取针对性措施分类处置。对到达报废年限的黄标车，通知车主立即报废车辆，及时办理注销手续；同时按照“只要淘汰，就可享受补贴”的原则，市、环保、商务、财政四部门联合出台政策，降低补贴申领门槛，鼓励黄标车车主自愿淘汰。对达到强制报废标准的予以公告，对逾期仍未办理注销手续的，予以强制注销。对名下有黄标车而需办理其他新业务的车主，采取综合措施，促使其及时办理注销手续。对未在当地运营的我市的黄标车，各大队组建26个小分队，分赴全国各省，进行全力追缴。
在加强黄标车淘汰工作的同时，我市还在经二、中山、新建、行政大道、东风、高新大道黄标车、无标车限行的基础上，新增火炬、虢镇东大街等17条主干道，全天黄标车、无标车通行。各县区也在县城中心区划定了限行线，全方位管控黄标车通行，挤压其活动空间，倒逼黄标车退出历史舞台。
据了解，两年来，省上下达我市黄标车淘汰3年任务为6955辆，我市目前已超额完成任务。 本报记者胡红玲刘硕和关昕